由于斗式提升機本身特殊的條件，其正常工作必須滿足相應的條件。它必須正確地選擇結構類型、通過實際工作的需求來設計合理的運動速度以此來確定最佳形狀畚斗。其畚斗的型號及大小還有卸載方式都需要正確恰當地選擇。本文針對以上問題進行主要的畚斗設計和結構優化設計，并進行整體建模與機頭的粒子仿真。

 

 

斗式提升機的運轉工作原理是：物料由提升機底部裝載入料斗，與提升鏈或帶一同運轉到頂部，越過頭輪后向下翻轉，料斗將其中的物料拋出到相應的接收裝置內。斗式提升機的工作程序可以簡化為三部分：裝料過程、提升過程和卸料過程。斗式提升機運行一段時間并且接觸下部的糧食后，其帶上的畚斗在轉動過程中會順勢挖取部分糧食，然后垂直提升，當達到機頭部分時候，又隨著帶的轉動而將糧食拋灑出去，由輸送機輸送至目的地。在輸送過程中還伴隨著回流現象的產生，從而降低輸送效率和磨損機殼畚斗并影響其壽命，在實際過程中應該盡力減小并克服該現象的發生。對此，必須對料斗的卸料過程進行探索研究，通過分析模擬，并且做出了相對應的機殼形狀，以確定畚斗型號、頭部罩殼的尺寸，其目的是減少提升機在工作中的物資流失，減少運輸時間，提高運輸效率。

 

畚斗是斗式提升機的承載構件，材料有鋼制和塑料,其各有優缺點。由于現在塑料畚斗質量越來越好，同時也為了減少重量，故本次設計材料選用塑料畚斗。塑料斗時用尼龍或聚丙烯經模壓成型，其特點是重量輕、耐磨、與機殼碰撞時不會產生火花。

 

針對機殼在運輸過程中易磨損的現象，斗式提升本次機殼創新設計了一種新型機殼，可減少機殼受到糧食在運輸過程中的振動的影響，從而延長使用壽命。機筒常用1～2mm厚的鋼板制成，考慮到此次設計是中高產量高效率卸凈糧食，故機殼厚度選擇3mm。機筒的四條棱角上配以角鋼，增強其剛度。為了使其機殼便于安裝也易于修理，所以采用一段一段的標準節組裝而成，每節長度是2～2.5m，每節的兩段焊有角鋼。為了保證機筒的密封性能，每段機殼連接是要采用墊片，再使用螺栓將其固定。為了加強機殼的強度并考慮到減輕整體的重量，本次設計在機殼外圍加入了交叉桁條，同時也可以增強其剛度。

 

斗式提升機是專門用于連續垂直輸送散料的設備，由于其具有占地面積小、提升高度高且輸送量大等特點。但是在運輸過程中回流現象會使得運輸效率下降。根據畚斗的不同形狀進行仿真分析，最終確定了更佳畚斗，從而減少回流，有利于提高輸送效率。